Είναι κάτι συμπτώσεις που κολλώντας τους μόνο τον προσδιορισμό «διαβολικές» δεν… καθαρίζεις. Χρειάστηκε να φτάσουμε στο σημείο ο Σύλλογος Συγγενών θυμάτων Τεμπών 2023 να βρίσκεται σε κρίση, με αφορμή την πρόθεση της Μαρίας Καρυστιανού να εμπλακεί στην πολιτική, για να «εμφανιστεί» μπροστά στην κυβέρνηση και να γίνει συνομιλητής της.
Αυτό τουλάχιστον προκύπτει από την αναπάντεχη «πρόσκληση» στον Σύλλογο ενόψει της συζήτησης του νομοσχεδίου του υπουργείου Μεταφορών. Ένα κυβερνητικό άνοιγμα προς την πλευρά των συγγενών των θυμάτων του δυστυχήματος που προκαλεί και ερωτήματα, αλλά μεγαλώνει και την καχυποψία.
Η είδηση έρχεται από τη Βουλή και αφορά στη συμπερίληψη του Συλλόγου Τέμπη 2023 στη λίστα των εξωκοινοβουλευτικών φορέων για το υπό διαβούλευση ν/σ του υπ. Μεταφορών «Κύρωση της Πρώτης Τροποποίησης της από 14 Απριλίου 2022 Σύμβασης μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ -ήδη μετονομασθείσας σε HELLENIC TRAIN Α.Ε.- για την ανάθεση Υποχρεώσεων Δημόσιας Υπηρεσίας στις επιβατικές σιδηροδρομικές μεταφορές» στο στάδιο επεξεργασίας στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου. Ο εισηγητής της κυβερνητικής πλειοψηφίας, βουλευτής Πρέβεζας Σπύρος Κυριάκης, στην πρώτη συνεδρίαση της Επιτροπής, στην οποία αποφασίζονται οι προσκεκλημένοι, πρότεινε «τη Hellenic Train A.E., τους Σιδηροδρόμους Α.Ε., την Πανελλήνια Ένωση Έλξις, τον Σύλλογο Πληγέντων Τέμπη 2023, άλλους συγγενείς θυμάτων που δεν εκπροσωπούνται από τον Σύλλογο, την Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών Ελλάδας και τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων».
Αποφεύγουν την έκθεση
Η αλλαγή στάσης της κυβέρνησης δεν είναι καθόλου τυχαία για κάποιους παρατηρητές. Η κ. Καρυστιανού έχει παραιτηθεί ουσιαστικά από πρόεδρος του Συλλόγου, αποτέλεσμα της πίεσης προς το πρόσωπό της μετά την προαναγγελία ίδρυσης κόμματος στο οποίο θα πρωταγωνιστεί. Και ως διά μαγείας, η κυβέρνηση, που έχει στραφεί κατ’ επανάληψη κατά των συγγενών των θυμάτων και του Συλλόγου τους, που έχει βάλει ένα σωρό εμπόδια στην προσπάθειά τους να αποκαλυφθούν τα αίτια του δυστυχήματος, που έχει αλλοιώσει στοιχεία και που τους έχει κατηγορήσει για «εργαλειοποίηση» και τους έχει χαρακτηρίσει «υποκινούμενους», υπαινισσόμενη μέχρι και σχέσεις με τη Μόσχα, τώρα ζητά τη γνώμη τους για το σιδηροδρομικό δίκτυο και τις υποχρεώσεις του Δημοσίου έναντι του παρόχου υπηρεσιών…
Και τα ερωτήματα πληθαίνουν σε ό,τι αφορά στη στάση των συγγενών και στον κίνδυνο να εμφανιστούν ότι πλέον συμμετέχουν στο παιχνίδι της κυβέρνησης. Το θετικό είναι πως στον απόηχο της παραίτησης Καρυστιανού και εν αναμονή των αρχαιρεσιών για τον Σύλλογο, αποφάσισαν να μην παραστούν ως εξωκοινοβουλευτικοί φορείς στη συζήτηση, αποφεύγοντας έτσι την έκθεση σε μια συζήτηση για το μέλλον των σιδηροδρόμων. Το πρόβλημα θα επανεμφανιστεί αν συνεχιστεί η «επίθεση φιλίας» από πλευράς κυβέρνησης, ενάμιση μήνα πριν από τη μαύρη επέτειο, λίγο προτού αρχίσει η κύρια δίκη και ενώ είναι εν εξελίξει αυτή για το βιντεοληπτικό υλικό και με ανοιχτή πληγή το ζήτημα της εκταφής.
